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鍛造車輪
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  • 鍛造車輪
鍛造車輪
特點(diǎn)描述:
  鍛造車輪又稱行車輪,天車輪,輪子鍛件,是鍛件的一種分類,常用材質(zhì)有45#、60#、65Mn、42CrMo,主要使用在門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)和礦山機(jī)械上,輕軌車上也有應(yīng)用?!  叭A起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務(wù)社會,謀創(chuàng)新開拓未來”的宗旨,在鍛造車輪領(lǐng)域,發(fā)揮企業(yè)技術(shù)特點(diǎn)和鍛造實(shí)力,順應(yīng)市場需求,制造的鍛造車輪具有以下優(yōu)勢:  優(yōu)勢一:相比于同地區(qū)同領(lǐng)域的...
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詳細(xì)說明

  鍛造車輪又稱行車輪,天車輪,輪子鍛件,是鍛件的一種分類,常用材質(zhì)有45#、60#、65Mn、42CrMo,主要使用在門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)和礦山機(jī)械上,輕軌車上也有應(yīng)用。

  “華起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務(wù)社會,謀創(chuàng)新開拓未來”的宗旨,在鍛造車輪領(lǐng)域,發(fā)揮企業(yè)技術(shù)特點(diǎn)和鍛造實(shí)力,順應(yīng)市場需求,制造的鍛造車輪具有以下優(yōu)勢:

  優(yōu)勢一:相比于同地區(qū)同領(lǐng)域的企業(yè),公司在鍛造車輪方面擁有從鍛造、熱處理、機(jī)加工和表面處理一次性完成的生產(chǎn)優(yōu)勢,不但能一次性滿足客戶諸多需求,而且完全符合國家關(guān)于建設(shè)“**化生產(chǎn)和服務(wù)中心”的要求,有效避免了生產(chǎn)環(huán)節(jié)變換易出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能,彰顯出眾品質(zhì)。

  優(yōu)勢二:隨著社會的發(fā)展和起重行業(yè)的高端需求,傳統(tǒng)的鑄造車輪逐漸被鍛造車輪所代替正在成為一種發(fā)展趨勢,這主要?dú)w功于鍛造車輪有效克服了傳統(tǒng)車輪存在的氣孔、砂眼、夾雜等產(chǎn)品缺陷?!叭A起”牌鍛造車輪全部使用自有模具,一次成型,與傳統(tǒng)的自由鍛相比,具有原材料利用率高、成本低、重量輕、內(nèi)部晶粒度好、質(zhì)量優(yōu)、使用壽命長、安全性高等優(yōu)點(diǎn),自投放市場以來,深受廣大客戶喜愛。

  優(yōu)勢三:公司在鍛造行業(yè)發(fā)展了近三十年,擁有萬噸段壓機(jī)等各類型段壓機(jī)多臺套,并和鄭州機(jī)械研究所聯(lián)合成立研發(fā)中心,鍛造技術(shù)**,實(shí)力雄厚,可以生產(chǎn)各類型鍛件和模鍛產(chǎn)品,競爭優(yōu)勢明顯,滿足各類用戶需求,誠摯期待新老朋友惠顧合作。


應(yīng)用場景

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聯(lián)系人:韓經(jīng)理

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